锥齿轮转向箱（又称伞齿轮转向器或齿轮转向箱）是一种机械传动装置，主要用于改变动力传输的方向，同时实现转速和扭矩的调整。它通过齿轮啮合或蜗轮蜗杆等结构，将输入轴的旋转运动转换为输出轴不同方向或不同转速的旋转运动，广泛应用于工业机械、自动化设备、输送系统、工程机械等领域。

常见的转向箱速比有7种，分别为1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1，以下是对这些速比的详细介绍：

1. 速比含义：转向箱的速比是指输入轴转速与输出轴转速的比值。例如，速比为2:1时，表示输入轴每转2圈，输出轴转1圈。

2. 速比与传动方向的关系：

   • 当速比为1:1时，输入轴与输出轴的转速相同，传动方向不变。
   • 当速比不为1:1时，若横轴输入、纵轴输出，则为减速传动；若纵轴输入、横轴输出，则为增速传动。

3. 速比选择依据：

   • 负载需求：根据负载的大小和性质选择合适的速比，以确保转向箱能够提供足够的扭矩和转速。
   • 空间限制：不同速比的转向箱在尺寸和重量上可能存在差异，需根据安装空间进行选择。
   • 传动效率：速比的选择也会影响传动效率，需在满足负载需求的前提下，尽量选择传动效率高的速比。

4. T系列转向箱速比特点：

   • 标准化与多品种：T系列转向箱的速比设计标准化，覆盖多种实际传动需求，用户可根据具体工况灵活选择。
   • 高效率与平稳性：平均传动效率达98%，且支持正反转运行，在低速或高速工况下均能保持平稳传动，同时具备低噪声、小振动的特性。
   • 结构适应性：提供单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴等多种结构配置，可适配不同空间布局和传动方向需求。